STUDY ARCHITECTURE & INTERIOR DESIGN

World of modern contemporary architecture. Modern Architecture & Design news. World of modern contemporary architecture and design news & architectural competitions. The Modern movement began in the 1920s when a small group of young architects felt all that had gone before should be rejected and that architectural design should start afresh. This fresh start, they declared, should be based on modern technology and a new, modern approach to life. Their innovations became the 20th century

The study "Architecture & Design" by Designer Bonarrigo was born in 1989 when the newly Architect, after having completed the training of the practitioner, began his professional activity. The organization of this study is that it can provide the customer all benefits pertaining to the typical technical-design and consultancy work in construction and related branches, in construction, interior decoration, renovation, maintenance condominiums, relief, safety construction, land practices, tables micron, evaluations, technical advice to courts, etc. .. , private individuals, companies and public institutions... Nova Architecture is an study based firm providing architecture and design services in both Italy and the Europe. Our primary focus is specialty retail, commercial, hospitality and food service. We offer a full range of services from planning/programming and schematic design concepts to construction document production and project administration. The firm emphasizes principal involvement on all our projects. Meeting the needs and schedules of our repeat clients attests to the performance of our client/architect relationships. Our goal is to create imaginative and practical solutions for our clients, always with the emphasis on design and quality...

La progettazione delle infrastrutture viarie richiede, nei diversi elementi che costituiscono la rete o la singola via, questo continuo aggiornamento conoscitivo. La progettazione si articola nei seguenti temi: norme per gli interventi di adeguamento delle strade esistenti; modelli econometrici per i trasporti; tecniche costruttive dei solidi viari; progettazione e manutenzione delle sovrastrutture per le differenti infrastrutture di trasporto; aree urbane e moderazione del traffico; rotatorio; valutazione economica di un progetto. Una tematica che posta alla progettazione delle nuove infrastrutture viarie da parte dei tecnici progettisti, in particolar modo alle problemati che relative agli impatti connessi contale sviluppo, attenzione riconducibile alle crescente sensibilita' nei confronti delle tematiche ambientali.

Progettazione stradale e sicurezza stradale. Universita' degli Studi della Calabria. Passeggiare lungo le strade e' diventata una situazione improponibile: questo e' il risultato dello sviluppo esponenziale delle reti viarie che in Italia si e' avuto all' inizio del secondo dopoguerra in conseguenza dello sviluppo economico in rapida crescita; la conseguenza e' che tuttora il panorama viabilistico appare in continua evoluzione, anche se alla base di questo fenomeno mancano solide basi progettuali, per cui i risultati ottenuti non sempre hanno dato un buon esito.

Le citta' del nostro Paese sono state soggette ad una notevole espansione urbanistica sovente accompagnata da una ridotta attenzione per la qualita' della vita urbana: i sintomi piu' evidenti al giorno d'oggi sono l'inquinamento eacustico e atmosferico, la carenza di aree a verde pubblico e la presenza di paesaggi privi di armonia.

Takes shape, the new large museum Mediterranean on the promenade of Reggio Calabria, whose geometry reflects, takes the form of a starfish, delivering a significant work to the city and very important, a real resource that may be. . . represent the new cultural capital of the Mediterranean basin. Reggio Calabria, Italy

Il progetto del Ponte di Messina prevede in via definitiva un ponte sospeso a campata unica. Tutta la struttura sara' lunga 3660 m, mentra la luce centrale sara' di 3300 m. L' impalcato del Ponte di Messina sara' realizzato in acciaio e sara' composto da 3 cassoni indipendenti, sara' largo 60 m e conterra' in tutto 6 corsie autostradali (3 per senso di marcia) e 4 corsie ferroviarie che possono consentire il transito di 140.000 automezzi e 200 treni al giorno. Il sistema di sospensione della trave sara' costituito da 4 enormi cavi del diametro di circa 1,24 m, disposti su due coppie a una distanza di 52 m che saranno lunghi ciascuno 5.300 m e partiranno da due ancoraggi (in Sicilia e in Calabria) su due torri alte 376 m l' una (piu' dell 'Empire State Building di New York). Il Ponte di Messina sara' in grado di resistere ad un sisma pari a una magnitudo di 7,1 gradi della scala Richter e di affrontare venti con velocita' superiore a 216 chilometri all' ora, avra' una vita di servizio di 200 anni. Gli accessi al Ponte di Messina saranno localizzati, per la Sicilia in un' area contigua alla periferia nord di Messina; per la Calabria in un' area della periferia nord di Villa S.Giovanni. Verranno realizzati collegamenti stradali all' aperto e in galleria per un totale di 24 km per sponda ,nonche' raccordi ferroviari per un totale di 36,5 km per sponda. Messina, Italy

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NovArchitecture The study Architecture & Design by Pasquale Bonarrigo was born in 1989 when the newly Architect, after having completed the training of the practitioner, began his professional activity. The organization of this study is that it can provide the customer all benefits pertaining to the typical technical-design and consultancy work in construction and related branches, in construction, interior decoration, renovation, maintenance condominiums, relief, safety construction, land practices, tables micron, evaluations, technical advice to courts, etc. .. , private individuals, companies and public institutions . . . .

L' architettura e' una scienza, che e' adornata di molte cognizioni, e colla quale si regolano tutti i lavori, che si fanno in ogni arte. Vitruvio, 30 a.C. circa . . . Architettore chiamero' io colui, il quale sapra' con certa, e maravigliosa ragione, e regola, si con la mente, e con lo animo divisare; si con la opera recare a fine tutte quelle cose, le quali mediante movimenti dei pesi, congiungimenti, e ammassamenti di corpi, si possono con gran dignita' accomodare benissimo all' uso de gli homini. Leon Battista Alberti, 1450 . . . . .